

跟着汽车智能化程度越来越高,汽车逐渐改变成为承载多种用车需求的第三糊口空间,有了更多休闲文娱取感情交互的功能,但无论座舱若何进化,用车平安才是第一要义。日前,正在全球各地律例鞭策下,汽车舱内监测做为座舱平安系统的焦点构成部门之一,日益遭到行业的注沉。欧洲E-NCAP、美国NHTSA、中国的C-NCAP和i-VISTA等支流平安评测系统,近年来稠密更新法则,逐步将舱内监测从“附加分”升级为“必选项”。跟着舱内监测律例越来越完美,凭仗优异的穿透性、更佳的视场角(FOV)、尺寸小、成本低等劣势,雷告竣为舱内检测的主要传感器。做为一家具有完整ADAS产物及系统方案的供应商,麦格纳正在舱内雷达范畴堆集起了丰硕的量产经验。正在最新一期《黑科技来了》曲播栏目中,麦格纳的手艺专家厨子解牛,正在线详解麦格纳舱内雷达若何全方位守护驾乘空间。起首是律例,全球支流平安评价系统对舱内监测有明白的手艺要求,这是产物设想的“指南针”,目前,全球四管系统,对舱内监测的系统分级及评价系统要求,都较着的呈现出了从被动平安防护向自动的全座舱生物体征监测改变的趋向。同时,鉴于保守间接式传感器无法满脚复杂场景需求,E-NCAP 2025提出了严酷要求:必需全数利用间接式传感器,才能正在后排平安带提示和乘员监测的测试中拿到满分。此外,E-NCAP2025不只要求舱内监测笼盖所有座位,还要笼盖乘员脚部空间。当下,市道上常见的既有2D和3D 的摄像头方案,也有发射光脉冲的传感器等,那么面临多元手艺线,雷达的劣势正在哪呢?
谜底就是:雷达可依托高机能、易安拆、可扩展的劣势,正在舱内监测系统中的感化不成或缺。雷达不需要补光,受要素的影响小,例如正在夜间;而且雷达还能够穿透毛毯等织物识别方针,比拟摄像头能够帮帮客户将来正在NCAP中获得更多的分数。别的雷达的视场角较大,体积小,便利客户安插,成本也有必然劣势。而且,跟着科技的成长,消费者对于小我现私越来越看沉,雷达方案不会驾乘人的现私”,正在曲播中,麦格纳的手艺人员道。
具体来看,麦格纳舱内雷达的次要功能能够分为探测和分类两部门。探测方面,舱内雷达能够实现更精准的探测能力,通过一颗雷达传感器就能够两排座位,包罗所有座位上的乘客。特别针对婴儿,无论其正在座位仍是正在脚垫上,有毯等织物遮挡,面向前方仍是后方,均能被舱内雷达识别到。分类方面,舱内雷达一般将监测对象分为三品种型,即婴儿——0-6岁的孩子;—— 6岁以上 ;无生命体征物体。将来跟着手艺的成长,对监测对象的分类还将进一步细化。基于持续增加的市场需求,麦格纳正在多年以前就了舱内雷达的研发历程,环绕高精度生命监测、躲藏式玲珑设想、多方针智能识别三大焦点旨,不竭将手艺和产物迭代升级。目前,面向分歧的律例和市场需求,麦格纳已有三代舱内雷达产物问世。
ICR ‘22:可满脚CPD + SBR (NCAP)律例要求,同样采用MCU+MMIC的设置装备摆设,但正在尺寸和性价例如面全面提拔,而且新增舱内入侵检测等新功能。目前,麦格纳正正在海外市场推广这款产物。ICR ‘24:可满脚CPD + SBR (NCAP)律例要求,正在支撑ICR ‘22的所有功能根本上,麦格纳打算为面向下一代的ICR ‘24新增车辆定位等更丰硕的功能。目前ICR ‘24的研发工做正正在全力推进。
正在安拆方面,为了尽可能地削减车身振动带来的影响,麦格纳优先保举车顶中轴线的,但考虑到部门车型搭载安拆全景天窗或全通明天窗,麦格纳的舱内雷达也支撑安拆正在B柱,从而使单颗雷达实现笼盖全数2排座椅及脚垫空间。针对双排5座车型,E-NCAP目前要求的监测是所有座位及脚部空间,针对一般的MPV或者7座车型,由于律例对第三排座位有监测要求,因而,麦格纳针对7座车更保举2颗雷达,能够一颗安拆正在B柱上,一颗安拆正在靠后的车顶上,就能够监测到全数的三排座位,而且麦格纳海外已有7座的量产案例可供给。
此外,麦格纳的舱内雷达产物具有强大的可扩展性,将来,麦格纳的研发团队将正在持续完美儿童遗留检测、辅帮平安带提示、乘员分类、生命体征检测等功能之外,摸索为舱内雷达付与入侵检测、气囊、乘员定位、手势节制等全新功能。做为一家具有丰硕产物线且具备多年量产经验的供应商,麦格纳不只正在舱内雷达方面成立了超卓的市场承认度,更是全方位的ADAS处理方案专家,包罗前视摄像头、域控、角雷达、成像雷达等产物同样遭到市场的青睐。
除了手艺劣势之外,麦格纳的系统能力也很强大:从射频天线到底层软件量产落地的全栈能力,以及遍及全球的各大研发核心的协同立异收集,不只可供给单一的传感器,更能够供给“硬件+算法+数据”的、持续进化的、颠末市场验证的、成熟的系统处理方案。截至目前,麦格纳已正在全球范畴内累积售出1。42亿个摄像头,7500万个雷达,3300万个域节制器。取此同时,麦格纳已成功为全球客户正在智驾和泊车方面推出了10余个系统处理方案。
正在ADAS范畴,麦格纳兼具领跑行业的硬件程度、成熟的系统处理方案、全栈的软件开辟能力以及超卓的量产落地能力。正在逾越全球的工程和制制能力下,麦格纳可以或许满脚全球客户分歧的合做模式和定制化需求,赐与终端用户极致的驾乘体验。